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走过廊桥——闽东北游记之一

时间:2015-07-19 12:49:23  中国旅游交友网  www.616580.com  
  闽东行程的第二天,领队志远带领我们去屏南县。
  和中国南方大部分山区一样,公路是顺着河走的,路与河都在山山谷里,蜿蜒,盘旋。绕过一山还是山。梅雨时节,车行至山的高处眺望,近山郁郁葱葱,远山迷迷蒙蒙,雨后,云雾飘忽,在浅灰泛蓝的天空底色下,山岭的颜色从近至远,由浓绿渐入黛青,层次分明。山脚下,黄墙黑瓦的村庄,掩映在青山绿树里,层层叠叠,罗列有致,村口的小路经过田野,通向河边,再隐约地穿过跨越在河上的木拱廊桥,到达河对岸的大路边。云、山、树,屋、桥、路,组成一幅绝美的闽东山区画卷,而造型精巧,历经岁月沧桑的木拱廊桥,则是画卷里最吸引目光的一笔。
  志远说:“屏南是著名的廊桥之乡,我们要去看中国最美的木拱廊桥”
  木拱廊桥,是一种“河上架桥,桥上建廊,以廊护桥,桥廊一体”的古老而独特的桥梁样式。
  以梁木穿插别压形成拱桥,足支撑在两岸的岩石上,底座由数十根粗大圆木纵横拼接对拱而成“八字结构”,不用钉铆,完全靠它自己本身的强度、摩擦力和直径的大小、所成的角度、水平的距离等巧妙搭接,结构简单,却坚固异常。因形似彩虹,又称虹桥,汉字“橋”很形象地表达了这种建造的结构形式。
  木拱结构的廊桥曾风行于北宋,是我国木结构桥梁的活化石,是中国传统木构桥梁中技术含量最高的一个品类,同时具有极高的传统美学价值。河北赵县的安济桥、宁德屏南县的万安桥、潮州海阳县的广济桥,并称为中国四大古桥。《中国科学技术史》称廊桥“在世界桥梁史上唯中国有之”。

  我国木拱廊桥集中在闽浙边界,桥梁专家对福建的廊桥评价为:“闽中桥梁甲天下”。
屏南也是中国古廊桥现存较多的县域,有廊桥六十一座,其中木拱廊桥十五座(十三座为古代木拱廊桥)。在这些廊桥中,三座木拱廊桥被录入桥梁大师茅以升编著的《中国古代桥梁技术史》,万安桥、千乘桥、百祥桥为国家重点文物保护单位。
  屏南的木拱廊桥除“万安桥”特别以外,其它的木拱结构基本一致,都是用61根圆杉木作为纵梁,与10根横串梁木(俗称牛头)以榫卯结构构架成八字形桥拱,再用八根梁木形成四个“X”字形剪刀叉来避免桥拱左右摇摆,并在桥拱上穿插杆件形成拱架,上方横铺木板作为桥面,然后在桥面上盖以4柱9檩穿斗式构架的桥屋,上覆双坡顶或悬山顶。整座桥不费寸钉片铁,只凭椽靠椽、桁嵌桁,衔接严密,结构稳固,桥底拱而桥面平,桥上加盖精美的桥屋,桥屋正中是长廊式通道,两边为固定长木条凳。桥屋的梁上用文字记载着桥梁建造年月、捐款人、建桥董事和建桥工匠的姓名,有的还书写着对仗工整、富有诗情画意的楹联、藻井绘有精美彩画。桥上的廊屋既可以保护桥体的木结构不受侵蚀,又可为路人提供避风遮雨、避暑纳凉、歇脚停担之所,远道的游人还可以把廊桥当一回驿站,甚至成为人们交流信息、易换物资的肄市,廊屋有着许多人性化的设计,诸如木板床榻、长凳靠椅及桥旁泉水台等,充分体现了我国古代桥梁工匠的聪明才智和高超技艺。

  为何屏南有这么多木拱廊桥?这是由闽东北的地理、气侯及生态环境决定的。木拱廊桥都位于山区,山高沟深,溪流纵横,人们交通极度不便,这种桥梁适合当地的地理环境:河流不宽,却非常深,因此桥的规模并不大。造桥的材料,就是山上原产、随处可见的杉木;桥的所有的压力都由两岸承担,充分利用了山崖岩石的稳定性;最妙的是这种桥耐压,却不抗震,而这个地区历史上从没有地震。




  在屏南众多的木拱廊桥里,“万安桥”无疑是必须先走一走的。
  万安桥原名“龙江公济桥”,现称“万安桥”。据《玉田至略》记载该桥始建于宋朝。距今已有917历史。清康熙47年遭火焚,乾隆7年(1742年)重建,后历代都有修葺。
  万安桥为五墩六孔木拱廊屋桥。桥长98.2米、宽4.7米,舟形墩,不等跨,最短拱跨为10.6米,最长拱跨为15.2米。桥屋38开间、用柱156根,穿斗式木构架,双坡顶,两侧设木凳。正中桥墩上有一嵌入桥墩的石碑,碑文云:“弟子江积舍钱一拾三贯谷三十二石,结石墩一造,为考妣二亲承此良因,又为合家男女及自身乞保平安。元佑五年庚午九月谨题。”桥东端有10级石阶,桥西端有36级石阶,桥屋内檐下有13幅楹联。桥西北建有重檐桥亭。穿斗式梁架飞檐走梭,顶盖双披青瓦,工艺堪称巧夺天工,气势雄伟,古朴端庄,为中国古木拱廊桥之最。
“万安桥”位于屏南县长桥镇长桥村,长桥溪穿村而过,万安桥如彩虹横跨长桥溪。时代建材的变化,造桥技术的变革,屏南县有很多修复、新建的廊桥已经改用水泥桥面了,万安桥作为古法造桥的范本,木结构桥面依然完好。


  长桥镇曾因长桥而交通便利,商业繁华,解放初期一度是屏南县县府所在地,老街两旁的建筑明显带着50年代初青砖灰楼格子窗政府机关特色,当年的县政府大院、人民大会堂 、公社时期大食堂还依稀可辩。
  半天的长桥镇游览很快结束,但屏南县的山里还有好几座有故事的美丽古廊桥:千乘桥、百祥桥、金造桥、龙井桥等,这次无缘得见,期待下次寻踪,好在合福高铁开行,到闽东山区旅行已经不是特别困难的事了。
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